のりものポッドキャスト

Vol.256 90式戦車の行進間射撃

Thu, 26 Aug 2010 03:04:52 +0900

富士総合火力演習にて。陸上自衛隊、90式戦車（きゅうまるしき）の行進間射撃。移動しながらも砲身は標的を狙い続け、射撃しています。[Podcast]

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Vol.255 やまびこ展望台より見る黒部渓谷鉄道トロッコ電車

Fri, 20 Aug 2010 01:20:30 +0900

黒部渓谷への玄関口、宇奈月駅近くのやまびこ展望台より見るトロッコ電車。汽笛と轟音と共に新山彦橋を渡る様子を間近に見ることが出来ました。駅からは徒歩5分程。駐車場の方へ坂を上った先にありました。簡単アクセスでこのような景色が見られるので、黒部渓谷を訪れた際には、行ってみると良いと思います。[Podcast]

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Vol.254 夏空と富山地鉄富山地方鉄道浦山駅にて

Thu, 19 Aug 2010 00:33:02 +0900

立っているのもつらいような猛暑の8月。浦山駅には、いつものように富山地鉄の列車がやって来ました。昔、西武鉄道でレッドアロー号として走っていた16010形のアルペン特急と、京阪電鉄でテレビカーと呼ばれていた10030形の普通列車です。[Podcast]

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Vol.253 夏の夕方を走るSL夜行列車

Wed, 18 Aug 2010 00:26:55 +0900

茂木町の「祇園祭ふるさと茂木夏祭り」に合わせて運行された、真岡鉄道のSL夜行列車。週末に運転されるSLもおか号の後、真岡からお祭りが行われる茂木まで走りました。往路は夕刻の運転のため、まだまだ明るく、夜行列車のイメージとはかけ離れていましたが、辺りにはヒグラシの鳴き声が響き渡り、なかなか良い雰囲気でした。[Podcast]

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Vol.252 夏祭りの花火とSL夜行列車

Thu, 05 Aug 2010 01:50:34 +0900

一年に一度だけ走る、真岡鐵道のSL夜行列車。茂木町のお祭り「祇園祭ふるさと茂木夏まつり」に合わせて運転されました。花火をバックにC11はライトアップされ、復路の発車を待ちます。そして、花火のクライマックスに合わせるように大きな汽笛を鳴らして、茂木駅を発車して行きました。[Podcast]

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Vol.251 新旧成田エクスプレスのすれ違い - 玄光社「鉄道ムービー入門」連動映像

Sat, 03 Jul 2010 23:15:04 +0900

成田空港方面へ走るE259系N'EXと、東京方面へ走る253系N'EX。新旧の特急成田エクスプレス号が、タイミング良くすれ違ってくれました。2010年5月。物井～佐倉にて。この撮影の様子が、玄光社「鉄道ムービー入門」に取材されました。玄光社「鉄道ムービー入門」]]>[Podcast]

Vol.250 初代特急成田エクスプレス 253系

Fri, 02 Jul 2010 22:48:00 +0900

1991年の成田空港駅開業と同時にデビューした、特急「成田エクスプレス」号、253系。首都圏から成田空港を結ぶ、空港アクセス特急として活躍。赤、白、黒を基調とした配色は美しく、後継車となるE259系にも引き継がれました。 2010年6月30日限りで成田エクスプレス号としての運転を終えましたが、長野電鉄への譲渡が決定し、まだ活躍を続けそうです。[Podcast]

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Vol.249 特急成田エクスプレスE259系

Thu, 01 Jul 2010 20:49:02 +0900

特急成田エクスプレスの2代目、E259系。初代253系は、成田エクスプレスの定期運用から引退してしまいましたが、今でも好きな車両の一つです。 E259系は253系のイメージを引き継ぎつつ、さらに洗練された特急列車として登場しました。[Podcast]

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Vol.248 北斗星の新型機関車EF510試運転ホイッスル鳴らして発車

Wed, 19 May 2010 17:41:39 +0900

新しい北斗星の機関車、EF510試運転の様子です。上野に向け、ホイッスルと共に復路の試運転列車は出発して行きました。 2010.3.28撮影。黒磯にて。[Podcast]

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Vol.247 北斗星の新型機関車 EF510試運転客車と連結

Tue, 18 May 2010 17:30:48 +0900

新しく北斗星を牽引する機関車、EF510試運転の様子です。黒磯に到着して間もなく、復路の運転のため、機関車の位置が上野よりに移動して、客車と連結しました。 2010.3.28撮影。黒磯にて。[Podcast]

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Vol.246 北斗星の新型機関車 EF510試運転久喜・黒磯にて

Mon, 17 May 2010 17:23:06 +0900

EF81に代わり寝台特急北斗星を牽引することになる新型機関車、EF510と24系客車による試運転の様子です。 2010.3.28撮影。久喜、黒磯にて。[Podcast]

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Vol.245 上毛電鉄の凸型電機デキ3021

Sun, 25 Apr 2010 21:51:36 +0900

2010年4月、上毛電鉄のイベントにて。抽選で当選した子供たちを乗せて、大胡の工場内を往復するデキ3021。デキが恩田の東急長津田工場に居た頃、通りすがりによく見かけてはいたものの、実際に動いているところを見るのはこれが初めて。長津田工場での入換機としての役目を終えて、上毛電鉄へ引き取られていったデキ。ホイッスルを鳴らしてゆっくりと往復するその姿は、何だか幸せそうに見えました。[Podcast]

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Vol.244 勝沼ぶどう郷を通過するスーパーあずさ

Wed, 21 Apr 2010 12:40:07 +0900

桜が咲く勝沼ぶどう郷を通過する、特急スーパーあずさ。このE351系には、カーブが多い中央本線でのスピードアップのため、車体傾斜を制御する振り子装置が装備されています。そのため、映像で見ても分かる位に車体を傾けて、すごいスピードで通過していきました。[Podcast]

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Vol.243 春の勝沼ぶどう郷にて桜と115系普通電車

Mon, 19 Apr 2010 01:48:48 +0900

中央線、勝沼ぶどう郷にて、桜と115系（長野色）の映像です。遠くには桃の花も咲いていました。[Podcast]

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Vol.242 E257系特急あずさ号かいじ号勝沼ぶどう郷にて

Sun, 18 Apr 2010 01:43:22 +0900

E257系、JR中央線・勝沼ぶどう郷にて。ワインの産地として有名な勝沼ですが、駅を囲むように桜並木になっており、春にはお花見、桜と中央線の撮影スポットとしても有名です。ようやく桜の時期にこの駅を訪れることが出来ました。[Podcast]

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Vol.241 桜咲く貨物駅～北王子貨物線 DE10～

Sat, 17 Apr 2010 01:36:19 +0900

北王子貨物駅に桜が咲いていました。まだ六～七分咲き程でしたが、綺麗でした。田端より、DE10機関車が北王子貨物駅までコンテナ車を運びやって来ます。入換などして、10分ほどで前に運んできたコンテナ車を運んで田端へ帰ります。都内にこのような非電化の貨物線が残っているというのも驚きでした。[Podcast]

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Vol.240 JR北海道 711系苗穂・旭川にて

Fri, 16 Apr 2010 01:27:42 +0900

北海道で活躍する、真っ赤に塗られた国鉄型車両。通称、赤電とも呼ばれる711系です。 2008年2月に苗穂、旭川で撮影したカットをまとめました。[Podcast]

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Vol.239 特急はくたか、上野に現る！？

Thu, 15 Apr 2010 01:18:41 +0900

485系急行能登、上野入線時の出来事。ハプニング？サービス？側面の方向幕が長岡行きと直江津行きを行ったり来たり。[Podcast]

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Vol.238 前面方向幕回し 485系急行能登

Wed, 14 Apr 2010 01:11:14 +0900

2010年3月より、ボンネット型の489系から車両が変更になった急行能登号。変わったとはいえ、車両は国鉄特急色の485系。こちらも一般的にはあまり見かけなくなった車両だと思います。上野駅への回送として到着直後に行われる前面ヘッドマークの方向幕回しでは、新潟周辺を走るこの車両ならではの列車名を見ることができました。[Podcast]

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Vol.237 ボンネット顔の特急色電車 489系

Tue, 13 Apr 2010 00:55:53 +0900

ボンネットバスのような前面形状が特徴の489系。ホイッスルを鳴らして上野駅への入線、夜の高崎線の走行シーン、深夜の高崎駅での到着と発車、そして北陸方面からの臨時列車として東京へ走るシーンです。2010年3月に定期運用からは退きました。レトロな外観が格好良く、また機会があれば撮影してみたいです。[Podcast]

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Vol.236 ブルートレイン「北陸」金沢行き最終運転

Mon, 12 Apr 2010 00:45:28 +0900

2010年3月のダイヤ改正と共に廃止となってしまった、ブルートレイン「北陸」ラストランの映像です。金沢方面へ、EF64牽引の寝台列車が夜の東京都内を走りました。東十条にて撮影。[Podcast]

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Vol.235 雪景色と大糸線キハ52-115（国鉄一般色）

Sun, 11 Apr 2010 00:38:12 +0900

雪景色を走るキハ52。クリーム色と朱色の塗装は、国鉄一般色（標準色）と呼ばれているそうです。 2010年2月撮影。[Podcast]

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Vol.234 雪景色と大糸線キハ52-156（国鉄首都圏色）

Sat, 10 Apr 2010 00:28:45 +0900

深い雪景色を走る、朱色の気道車。タラコ色（国鉄首都圏色）のキハ52-156の映像集です。 2010年1月～2月撮影。[Podcast]

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Vol.233 惜別キハ52 大糸線

Wed, 10 Mar 2010 14:39:19 +0900

南小谷～糸魚川の、大糸線・非電化区間。北アルプスの豪雪地帯を走る国鉄色キハ52の映像を、音楽と共にまとめてみました。 2010年3月12日の定期運用終了を間近に控えた、2010年1月～2月撮影。[Podcast]

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Vol.232 大糸線小滝駅に到着するキハ52-156を俯瞰

Mon, 08 Mar 2010 01:46:13 +0900

姫川に沿うように走る、非電化の大糸北線。深い雪に包まれた、朝の小滝駅に到着する単行の国鉄型気動車です。キハ52定期運用終了の2010年3月12日まで僅かとなった、2010年2月22日に撮影。[Podcast]

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Vol.231 クモヤ145形新前橋にて

Sun, 07 Mar 2010 00:50:25 +0900

クモヤ145形です。入換や輸送など、一般の乗客は乗車出来ない事業用列車です。新前橋駅で偶然見かけました。2007年1月撮影。 [Podcast]

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Vol.230 相鉄線の機関車 ED10形四重連

Sat, 06 Mar 2010 00:22:29 +0900

米軍への燃料輸送などに活躍していた相模鉄道の電気機関車、ED10です。引退を前に、2006年2月、四重連で相鉄線を走りました。不慣れな時期に撮影したものなので今見るとカメラワークは未熟ですが、個人的にとても思い出に残っています。[Podcast]

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Vol.229 冬の富士山とフジサン特急

Fri, 19 Feb 2010 01:15:36 +0900

独特のタッチで描かれたイラストが面白い、富士急行フジサン特急です。元はパノラマエクスプレスアルプスという名前で、JRのジョイフルトレインとして活躍していたそうです。フジサン特急にはテーマソングがあったり、車体に描かれたイラストは、フジサンクンなど、全てのキャラクターに名前がつけられていたりと、本当に面白い車両だと思います。]]>[Podcast]

Vol.228 東急田園都市線雪景色の朝つくし野にて

Thu, 04 Feb 2010 05:26:06 +0900

2010年2月2日、雪景色を走る田園都市線です。前夜からの雪で2年ぶりの積雪となり、見慣れた景色がすっかり真っ白になっていました。[Podcast]

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Vol.227 スーパーレールカーゴ

Tue, 19 Jan 2010 01:07:12 +0900

早朝の八丁畷を通過する、スーパーレールカーゴ。深夜から早朝にかけて走る列車のため、夏のわずかな期間のみ、明るい時間に見ることが出来る列車です。佐川急便の荷物を専門に運んでいるため、コンテナが全部佐川急便です。[Podcast]

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Vol.226 SLと新幹線の並走 SLつばさ10周年号

Thu, 17 Dec 2009 01:06:28 +0900

山形新幹線の新庄延伸10周年を記念して運転された、SLつばさ10周年号。真岡鐵道のC11蒸気機関車で、陸羽東線、新庄～小牛田を走りました。一番の見どころは新庄～南新庄間での、山形新幹線E3系つばさとC11の、新庄駅同時発車＆並走運転でした。新旧の列車が並んでやって来る様子は圧巻でした。[Podcast]

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Vol.225 はしご車搭乗体験

Mon, 31 Aug 2009 09:09:50 +0900

2008年の東京消防出初式にて。出初式のあと、会場の隣りで、はしご車の搭乗体験をやっていました。間近で何台ものはしご車が空に向かってはしごを伸ばす様子は、圧巻でした。出初式が始まる前に会場の一角で、はしご車とポンプ車の搭乗体験チケットが配られます。数が少ないのでゲットするのはなかなか大変ですが、どちらも面白い体験だと思うので、出初式を見に行ったら、ぜひ体験してみてください！ただ、もしチケットが手に入れられなくても、見学は自由に出来ます。見学だけでもなかなか面白いと思います。[Podcast]

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Vol.224 東急8000系さよなら運転

Mon, 17 Aug 2009 01:17:58 +0900

2008年1月13日に行われた、東急8000系さよなら運転の様子です。前後でデザインの違うヘッドマークを取り付け、東横線、渋谷駅～みなとみらい線、元町・中華街駅を走りました。この日、何度か運転された8000系を撮影したあと、最後のさよなら列車に乗車し、8000系の紹介など、貴重な車内放送を聞くことができました。運転終了後、車庫へ回送される8000系はひときわ大きな警笛を鳴らして、ホームを去って行きました。 [Podcast]

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Vol.223 DL信越120周年号

Thu, 02 Jul 2009 00:46:49 +0900

SLの復路、黒姫～長野間はDL信越120周年号として、ディーゼル機関車のDD16が客車とD51を牽引しました。 DD16はチビロクとも呼ばれる小さな機関車ですが、重連で力強く走って行きました。リンゴのシーズンで、りんご畑の方に許可をいただき、りんごと列車を絡めて撮影することができました。[Podcast]

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Vol.222 SL信越120周年号

Sat, 27 Jun 2009 01:15:41 +0900

信越本線開業120周年を記念して、D51 498号機による「SL信越120周年号」が、2008年11月22日～24日に長野～黒姫を走りました。ほぼ上り勾配が続く行程のためか、凄い煙と力強いドラフト音です。D51の迫力に感動しきりでした。[Podcast]

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Vol.221 村山橋を渡る長電特急2000系

Mon, 08 Jun 2009 12:08:32 +0900

村山橋を渡る、長電の特急、2000系です。デビュー当時のマルーン色に復元されて走っています。[Podcast]

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Vol.220 村山橋を渡る3500系

Sun, 07 Jun 2009 19:08:22 +0900

村山橋を渡る、3500系です。営団地下鉄（現・東京メトロ）日比谷線で運転されていた車両で、1993年から長野電鉄の主力車両として活躍してきました。老朽化のためか、8500系が導入されはじめ、徐々に置き換えが進んでいるそうです。[Podcast]

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Vol.219 村山橋を渡る8500系中間車改造編成

Sun, 07 Jun 2009 13:19:10 +0900

村山橋を渡る、長野電鉄の元・東急8500系です。オリジナルの東急8500系電車の、中間車両を先頭車両として改造した車両です。車両番号の表示位置が変わっていたり、ヘッドマークステイが装備されていて、オリジナルの8500系とは、また違った雰囲気がありました。[Podcast]

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Vol.218 村山橋を渡る8500系

Tue, 02 Jun 2009 01:24:55 +0900

村山橋を渡る、長野電鉄の元・東急8500系です。村山橋は長野電鉄と国道406号が隣り合って同じ橋を渡る、鉄道道路併用橋とよばれる、全国でも珍しい橋なのだそうです。あまり広い橋ではないので渋滞しやすく、新しい橋への架け替え工事が進んでいます。自動車の橋は既に完成していて、自動車は走っていませんが、標識や街灯がそのまま残されていました。[Podcast]

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Vol.217 飯山線と菜の花の丘公園

Sun, 31 May 2009 15:27:40 +0900

飯山線を走る普通列車、キハ110系と、飯山の菜の花の丘公園です。千曲川を見下ろす景色と、満開の菜の花畑に感動しきり！でした。[Podcast]

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Vol.216 飯山線を俯瞰撮影いいやま菜の花まつり号

Mon, 11 May 2009 18:12:25 +0900

DD16と旧客による、いいやま菜の花まつり号。上桑名川駅付近から俯瞰で撮影してみました。遠くから撮影すると、まるで模型のように見える気がしてしまいました。[Podcast]

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Vol.215 DD16と旧型客車いいやま菜の花まつり号

Sun, 10 May 2009 11:39:41 +0900

2009年5月、飯山の菜の花まつりにあわせて、飯山線にDD16と旧型客車の臨時列車が走りました。山間を走る客車列車の映像をお楽しみください！[Podcast]

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Vol.214 山陽新幹線を走る700系

Tue, 05 May 2009 14:58:49 +0900

山陽新幹線を走る700系新幹線です。今回の撮影地は全て岡山県内でのものです。新倉敷駅、東岡山（岡山～相生）、吉井川橋梁（岡山～相生）、高梁川橋梁（新倉敷～岡山）です。（私が知らないだけかも知れませんが）岡山には東京・神奈川よりもすっきり撮影出来るポイントが多く、撮影していて楽しかったです。編集時に、どのカットも新幹線の先頭部分の色が飛んでしまっていることに気づきました...。なかなか難しいです。[Podcast]

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Vol.213 山形新幹線 E3系つばさ甲種輸送

Mon, 20 Apr 2009 00:25:50 +0900

山形新幹線の新型車両、E3系の甲種輸送の様子です。新幹線が機関車に牽引されて在来線を走るシーンが見られる、ということで撮影に行ってきました。映像は神武寺で停車中のE3系の様子から始まります。銀色に輝くボディが格好良いです。停車中、何度もすぐ隣を京急の車両が走り抜けて行きました。牽引機関車としてやって来たのはDE10。E3系新幹線はDE10に牽引されて、北へ旅立って行きました。[Podcast]

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Vol.212 江ノ電に乗って鎌倉高校前駅へ

Mon, 13 Apr 2009 21:04:28 +0900

新しく導入した、Letus35 MiniというDOFアダプターのテストも兼ねて、江ノ電を撮影してきました。鎌倉高校前駅は海に向かってホームが建っている小さな駅で、ホームのベンチから湘南海岸や江ノ島に沈む夕日を見ることが出来ます。 DOFアダプターとは、ビデオカメラに一眼レフカメラのレンズ取り付けて、フィルムライクな画を撮影可能にする道具です。人物撮影に最も効果が出そうな気がしますが、のりものにも十分使える、おもしろい画が撮れたような気がします。[Podcast]

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Vol.211 宗谷本線キハ261系スーパー宗谷

Sun, 22 Mar 2009 15:24:55 +0900

音威子府に到着する、特急スーパー宗谷号です。札幌～稚内を約5時間で結ぶ特急列車です。北海道にはまだまだ非電化区間が多く、このスーパー宗谷のように、気動車の特急がたくさん走っています。[Podcast]

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Vol.210 宗谷本線ラッセル DE15 音威子府にて

Sun, 22 Mar 2009 14:45:43 +0900

宗谷本線ラッセル、音威子府での映像です。特急も停まる駅ですが、不思議なくらい静かで、音の無い村でした。ラッセルの出発を待つ間、駅で名物の音威子府そばを食べました。汽笛とともにDE15は稚内へ向けて走り去って行きました。[Podcast]

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Vol.209 宗谷本線ラッセル DE15 美深にて

Sun, 08 Mar 2009 11:52:22 +0900

ラッセル車、DE15が宗谷本線を走る様子と、美深の駅に到着する様子です。今回の撮影では、残念ながら雪が少なく、雪を掻き走る姿をとらえる事が出来ませんでした。いずれ再訪してみたいです。ただ、雪は少なかったのですが気温が低く、美深駅でダイヤモンドダストをみることが出来ました。映像にも映っていると思うので、ぜひ、よく見てみてください。[Podcast]

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Vol.208 宗谷本線ラッセル DE15 名寄にて

Thu, 05 Mar 2009 00:21:55 +0900

2008年2月撮影。北海道、宗谷本線を走るラッセル車、DE15です。名寄駅に停車中の様子です。この時の名寄駅の気温は-25度。空気まで凍っているかのように感じました。名寄の空気が澄んでいるせいか、映像の発色がいつもと少し違うような気がしています。 DE15はピーッというホイッスルと、タイフォンのような警笛とともに発車していきました。[Podcast]

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Vol.207 さよならEF55 みなかみ号・碓氷号

Mon, 09 Feb 2009 00:33:45 +0900

上越線、信越線を走る、EF55です。誕生から70年以上がたち、ついに引退の時を迎えました。 2008年12月から2009年1月にかけて行われた、さよなら運転の様子です。見ての通り、流線形の車体が特徴で、別名「ムーミン」とも呼ばれています。古い車両にもかかわらず、流線形のフォルムがとても格好良いです。好きな機関車の一つで、何度も撮影に行った記憶があるので、引退してしまうのはとても残念でした。[Podcast]

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Vol.206 特急ゆふいんの森

Fri, 19 Dec 2008 02:04:13 +0900

久大本線、由布院付近を走る、特急ゆふいんの森号です。海外の列車を思わせるような独特なデザインがとても好きで、ぜひ一度撮りたい＆乗りたい列車でした。今回の旅行で、その両方とも達成する事が出来ました。[Podcast]

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Vol.205 由布院を走るトロッコ列車 TORO-Q号

Fri, 19 Dec 2008 01:02:58 +0900

由布院～南由布を往復するTORO-Q号です。普段は緑色の編成なのに、この時だけJ R九州色の気動車が牽引しました。後で知ったのですがとても珍しい事なのだそうです。でも最初で最後？とも言える唯一のチャンスに本来と違う編成だったというのは、あまりラッキーと言えないような？気がしました。[Podcast]

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Vol.204 久大本線を走る列車たち

Tue, 02 Dec 2008 01:41:46 +0900

2008年夏、九州へ旅行に行ってきました。大分県、久大本線の由布院付近を走る気動車たちです。単線非電化の久大本線、典型的なローカル線かと思いきや、短時間で色々な列車がやってきました。由布岳の山頂が雲に隠れてしまっているのが少し残念でしたが、九州の広い空にとても感激しました。[Podcast]

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Vol.203 まもなく引退　0系新幹線

Tue, 11 Nov 2008 00:30:22 +0900

山陽新幹線を走る、0系新幹線「こだま号」です。 2008年11月末限りでの引退をひかえ、オリジナルの青白塗装が復活しました。[Podcast]

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Vol.202 大井川鐵道を走る普通列車

Tue, 09 Sep 2008 01:03:37 +0900

大井川鐵道の普通列車、南海21000系と京阪3000系電車です。大井川鐵道の列車は、昔、他の路線で走っていて、引退後に大井川鐵道にやって来た車両がほとんどで、塗装も当時のまま、走っています。見た目は古いですが、どちらも南海と京阪では特急列車として活躍していた車両で、座席の座り心地などは、とても良かったです。 音楽提供：TAM Music Factory]]>[Podcast]

Vol.201 大井川鐵道 SLかわね路号

Sun, 24 Aug 2008 00:30:26 +0900

静岡県、金谷から千頭をはしる大井川鐵道の「SLかわね路号」です。大井川鐵道のすごいところは、SLが毎日運転されているという事です。行ってみたいと思っていたもののなかなか行けず、ようやくこの夏、初めて行って来ました。夏真っ盛り、強い日差しとセミ達の鳴き声が響くなか、SLは走っていきました。映像にはありませんが、実際に乗車もしてきました。涼しくなったらまた行ってみたいと思います。[Podcast]

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Vol.200 札幌へ向かう寝台列車

Sun, 03 Aug 2008 19:45:03 +0900

2008年2月、苗穂にて。寝台特急カシオペア・トワイライトエクスプレス・北斗星です。それぞれ本州から青函トンネルを抜けて、函館からディーゼル機関車DD51の重連で札幌へ走ります。寝台列車が減少してゆくなか、北海道への寝台列車たちはまだまだ元気です。[Podcast]

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Vol.199 八丁畷を通過する貨物列車

Sun, 03 Aug 2008 18:42:35 +0900

神奈川県川崎市・南武支線の八丁畷駅を通過する貨物列車です。駅の目の前で横浜方面と鶴見方面からの貨物線が合流するため、一日中貨物列車が行き交います。撮影をはじめてすぐに雨が降り出してしまったので、あまり撮れませんでしたが短時間でも4～5本の貨物列車を見ることが出来ました。[Podcast]

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Vol.198 小湊鐵道キハ200

Mon, 23 Jun 2008 01:10:04 +0900

前回に引き続き小湊鐵道です。前回はBGMをのせたイメージ映像風だったので、今回は環境音のみにしてみました。とても静かな所で、鳥とカエルの鳴き声と列車の音だけが響きわたっていました。[Podcast]

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Vol.197 小湊鐵道上総大久保にて

Tue, 13 May 2008 08:26:40 +0900

千葉県に走る小湊鐵道に行ってきました。首都圏から近いにもかかわらず、素晴らしい風景の連続でした。撮影した上総大久保では田植えが終わり、辺りにはカエルの大合唱が響き渡っていました。 音楽提供：TAM Music Factory]]>[Podcast]

Vol.196 神田川の桜と都電

Fri, 04 Apr 2008 01:10:18 +0900

神田川へ桜と都電を見に行って来ました。川沿いに桜並木が続いていて、橋から見ると川が桜のトンネルのようで凄く綺麗です。そして、桜並木の神田川を渡る都電荒川線です。荒川線沿線では、他にも飛鳥山の桜が有名です。お花見シーズンということもあり、定期列車以外に12台の列車を走らせていると放送がありましたが、それでも満員になっていました。 音楽提供：http://sentive.net/]]>[Podcast]

Vol.195 SL会津冬紀行号(その3)

Tue, 25 Mar 2008 08:49:23 +0900

SL会津冬紀行号、復路の様子です。復路の会津若松発車は15時25分。日が傾き始める中、郡山へ向けて走ります。映像の後半、猪苗代では雪景色での発車となりました。[Podcast]

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Vol.194 SL会津冬紀行号(その2)

Tue, 25 Mar 2008 08:43:36 +0900

磐越西線を走ったSL会津冬紀行号、会津若松運輸区での映像です。会津若松に到着後、石炭を捨てたり給水をして転車台に乗り、扇型車庫に納まります。しばらくの間、D51はここで休憩します。車庫には只見線の気動車がたくさん停まっていました。[Podcast]

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Vol.193 米坂線特雪(その6)

Wed, 12 Mar 2008 00:53:43 +0900

除雪作業が終了して、今泉駅に停車中の様子です。 2時間位停車していたので、じっくりと見る事が出来ました。ロータリーヘッドに付着している大量の雪が除雪の大変さを物語ります。その後、後補機となっていたDE10が先頭になり、新潟方面へ帰って行きました。[Podcast]

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Vol.192 米坂線特雪(その5)

Wed, 12 Mar 2008 00:51:08 +0900

DD14による除雪作業、羽前沼沢駅付近でのトンネル飛び出しと羽前沼沢～手ノ子での映像です。ズームを使用しているせいもありますが、通過の瞬間は吹雪でほとんどDD14が見えませんでした...。道の駅が近いので、夏場は景色が良い所なのだと思います。[Podcast]

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Vol.191 米坂線特雪(その4)

Fri, 07 Mar 2008 08:25:44 +0900

DD14による除雪作業、伊佐領～羽前沼沢での映像です。今回撮影したポイントで一番積雪があった場所です。 DD14は羽を広げて、豪快に線外へ投雪していました。[Podcast]

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Vol.190 米坂線特雪(その3)

Fri, 07 Mar 2008 08:22:09 +0900

DD14による除雪作業、羽前松岡～伊佐領での映像です。積雪量によってピンポイントで作業をしているようで、この区間では羽を広げずに通過して行きました。雪が無い季節は畑か田んぼが広がる場所なのだろうと思いますが、どこも真っ白で、雪が1m以上は積もっていました。[Podcast]

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Vol.189 米坂線特雪(その2)

Fri, 29 Feb 2008 08:58:57 +0900

DD14による除雪作業、越後金丸～小国での映像です。羽を広げて雪を集めて投雪します。雪をかき込む様子、投雪して揺れる木々、迫力のシーンでした。[Podcast]

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Vol.188 米坂線特雪(その1)

Fri, 29 Feb 2008 08:42:26 +0900

新潟県と山形県を結ぶ、JR米坂線。単線・非電化で、日本有数の豪雪地帯でもあるこの米坂線に、「特雪」と呼ばれる、ロータリー除雪車による排雪列車が走りました。今回の映像は、早朝から除雪を行い、新潟方面へ帰途するラッセル車DE15とこれから除雪を開始するロータリー除雪車DD14との交換シーンです。ラッセル車は、主に雪の多い日に深夜から朝にかけて除雪をします。ロータリー除雪車は、ラッセル車だけでは効率的に除雪しきれなくなった時などに、毎冬数回、定期列車のダイヤを変更して運転されるのだそうです。[Podcast]

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Vol.187 SL会津冬紀行号(その1)

Sun, 17 Feb 2008 12:19:11 +0900

2008年2月9日～11日に磐越西線で運転された、SL会津冬紀行号です。今回は郡山から会津若松へ向う下り列車の映像です。雪景色の会津をD51が力強く走ります。勾配のきつい区間では、ものすごい量の煙を吐いて走る姿を見る事ができました。[Podcast]

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Vol.186 M250系スーパーレールカーゴ

Sun, 27 Jan 2008 23:38:03 +0900

貨物電車、スーパーレールカーゴの試運転の様子です。深夜から早朝にかけて、大阪・安治川口から東京貨物ターミナルを走っています。先頭に佐川急便のヘッドマークを付けて、普段は佐川急便のコンテナ満載で走りますが、試運転のためか、コンテナは全てカラでした。→ビデオを見る

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Vol.185 寝台急行銀河

Mon, 21 Jan 2008 01:16:01 +0900

東京～大阪を走る寝台急行「銀河」です。映像は新子安・東神奈川を通過して、横浜駅に到着する様子です。この銀河も、2008年3月限りでの廃止が発表されています。→ビデオを見る

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Vol.184 新型ハイグレード車両 E655系なごみ

Thu, 03 Jan 2008 01:36:55 +0900

JR東日本の新型ハイグレード車両、E655系です。「なごみ」という愛称が付いています。これまで客車だった皇族専用車両を置き換えて、新しい御召し列車となるそうです。全車グリーン車で、専用車両を外せば一般客も乗車可能なのだそうです。一般人も乗れるなら、乗れるチャンスが来るかも知れません。タイフォン（警笛）が軽い音なのがちょっと残念な感じですが、漆色（うるしいろ）と呼ばれる独特の塗装と三本の金の帯は独特の迫力で、格好いい新型車両だと思いました。映像は2007年9月、常磐線・上野～赤塚での試運転の様子です。→ビデオを見る

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Vol.183 小田急新型ロマンスカー MSE

Thu, 20 Dec 2007 01:14:52 +0900

小田急の新型、青いロマンスカー・MSEです。2008年3月からこのMSEは東京メトロに乗り入れる「メトロはこね号」等として走ります。今は運転開始に向けた試運転が行われているとの事で、早速撮影してきました。映像は10月に海老名で行われたイベントでの展示と、鶴川での試運転の様子です。発車時の独特なモーター音が良いです。営業運転が始まったら、ぜひメトロを走るMSEに乗ってみたいと思いました。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.182 新橋駅「幻のホーム」特別公開

Mon, 03 Dec 2007 01:36:39 +0900

2007年12月1日、東京メトロでは地下鉄開通80周年イベントの一つとして、約8ヶ月しか使用されなかったという新橋駅の「幻のホーム」特別公開イベントを行いました。抽選で見学できるこのイベントに応募して、運良く当選したので見学に行って来ました。説明を聞きながら当時のパネル写真などを見て、その後案内された先には当時の面影を残したホームと、開通当時の車両を模したラッピング車両が停車していました。そこで約１時間、じっくりと見学する事が出来ました。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.181 F-15 イーグル

Tue, 20 Nov 2007 01:38:43 +0900

百里基地航空祭でのF-15イーグルの飛行の映像です。航空自衛隊の主力戦闘機として、約200機が配備されているそうです。爆音を轟かせて短距離での離着陸、急上昇など、様々なデモ飛行を見る事が出来ました。→ビデオを見る

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Vol.180 ブルーインパルスのアクロバット飛行

Sun, 11 Nov 2007 23:18:13 +0900

百里基地航空祭での、ブルーインパルスのアクロバット飛行の映像です。次々と繰り広げられるパフォーマンスがどれも本当に凄いです。特に至近距離フォーメーションを組みながらの飛行には感激しました。ブルーインパルスを見たのは初めてだったのですが、また機会を見つけて見に行きたいと思いました。→ビデオを見る[Podcast]

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Vol.179 離陸準備するブルーインパルス

Tue, 06 Nov 2007 11:20:49 +0900

航空自衛隊の百里基地航空祭にて、離陸準備中のブルーインパルスです。 6機の飛行機は離陸のため、ゆっくりと滑走路へ向かいます。そして、4機が同時に離陸していきました。ダイヤモンド・テイクオフと呼ばれているそうです。→ビデオを見る[Podcast]

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Vol.178 SL会津秋まつり号磐梯熱海にて

Mon, 22 Oct 2007 01:31:58 +0900

すっかり日が暮れ、暗くなった磐梯熱海駅での映像です。ヘッドライトの光と車体がシルエットのようにしかD51は映りませんでしたが、これはこれで良かったような気がします。→ビデオを見る

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Vol.177 SL会津秋まつり号郡山・猪苗代にて

Wed, 10 Oct 2007 01:15:43 +0900

磐越西線・郡山～会津若松を走った「SL会津秋まつり号」です。郡山駅発車と猪苗代付近での様子です。今回D51が牽引する客車は旧客と呼ばれている客車。SLにとても似合っているような気がします。郡山では発車前からかなり派手に煙を出していて、発車時は郡山の街中に響いているのではと思う程大きな汽笛と煙と共に発車して行きました。そして猪苗代では、天気が良くなかったのが少し残念ですが、収穫直前の田んぼの風景を走り抜けて行きました。→ビデオを見る[Podcast]

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Vol.176 会津若松駅　SL同時発車！

Mon, 01 Oct 2007 00:00:01 +0900

2007年9月22～24日にかけて、郡山～会津若松間にD51による「SL会津秋まつり号」が運転されました。そして会津若松駅では「SLばんえつ物語号」との同時発車・併走運転が実現しました。今回の映像は、会津若松での同時発車・併走運転の様子です。大きな汽笛を鳴らして同時にSLが発車し、速度を合わせて並んで走る姿はとても迫力があり、感動的なシーンでした。音楽提供：TAM Music Factory]]>→ビデオを見る

Vol.175 ことでんのレトロ電車たち

Thu, 27 Sep 2007 09:42:58 +0900

セピア色に塗装された、ことでんのレトロ電車たち。 2007年5月に特別運転された時の映像です。この時は、このレトロな車両たちがまだ定期運用に就いていました。その後定期運用からは外れ、この中のいくつかの車両は引退したり、保存される事になったそうです。音楽提供：ASOBEAT]]>→ビデオを見る

Vol.174 ことでん1200形

Thu, 27 Sep 2007 09:01:04 +0900

ことでん1200形です。 1200形も京急を走っていた車両で、ことでんには元京急の車両がたくさんいるようです。全面黄色のこの車両は「しあわせさんこんぴら号」とも呼ばれているそうです。車内ではお遍路さんの服装の乗客をたくさん見かけました。→ビデオを見る

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Vol.173 ことでん1080形

Thu, 27 Sep 2007 08:40:02 +0900

ことでん1080形です。元々は京急を走っていた車両で、一部の車両はまだ京急でも走り続けています。昭和32年製とのことでなかなか古い車両なのですが、ことでんにはもっと古い車両が走っているせいか、新しく見えてしまうのが不思議です。→ビデオを見る

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Vol.172 EL&SL奥利根号の旅(その2)

Mon, 10 Sep 2007 23:28:43 +0900

EL&SL奥利根号、水上にて発車を待つ様子と復路の水上発車の様子です。今年の夏は暑かったですが、この日もとても暑く、機関士や整備士の方達は大変そうでした。往路に比べると若干乗客が少なく見えましたが、それでも沢山の乗客を乗せ、上野に向けて発車して行きました。→ビデオを見る

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Vol.171 EL&SL奥利根号の旅(その1)

Mon, 10 Sep 2007 23:03:28 +0900

2007年8月、EL&SL奥利根号に乗車して来ました。 EL&SL奥利根号とは、上野から高崎まで電気機関車のEF60、高崎から水上まで蒸気機関車のD51が客車を牽引して走るという列車です。上野を出発して終点の水上まで、約4時間という長い乗車時間でしたが風景の変化やELとSLの乗り心地と音の違いを感じたりで、面白かったです。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.170 富士総合火力演習後段演習

Tue, 28 Aug 2007 01:09:45 +0900

平成十八年度富士総合火力演習、後段演習の映像です。後段演習は、模擬戦闘形式で行われます。ヘリによる空の偵察から始まり、陸の偵察、そして装甲車、戦車部隊の攻撃へと演習は進みます。前回に引き続き迫力の演習風景をご覧ください。→ビデオを見る

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Vol.169 富士総合火力演習前段演習

Fri, 24 Aug 2007 01:39:10 +0900

陸上自衛隊による、富士総合火力演習です。この演習は、東富士演習場で毎年8月下旬頃に一般公開して行われています。今回の映像は、2006年に行われた平成十八年度富士総合火力演習、前段演習の模様です。陸上自衛隊の装備品が次々と現れ、迫力の演習風景が展開されます！→ビデオを見る

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Vol.168 ことでん30形房前にて

Sat, 18 Aug 2007 13:33:42 +0900

志度線、房前（ふさざき）駅に到着する30形27号・28号です。房前は海に近い駅で、駅を出て少し歩けば瀬戸内海を見る事が出来ます。→ビデオを見る

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Vol.167 ことでん315・300号瓦町にて

Tue, 14 Aug 2007 09:42:02 +0900

長尾行きの3000形315号と300号、瓦町駅での映像です。この車両はことでんオリジナルの車両で、開業当時から走る続けているのだそうです。製造は大正15年で、80年以上も走り続けている事になります。近代的な屋内のホームと、タイムマシンでやって来たような(!?)レトロな車両の組み合わせもなかなか面白いと思いました。→ビデオを見る

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Vol.166 ことでん志度線を走る30形

Wed, 08 Aug 2007 01:58:18 +0900

香川県の高松琴平電鉄（ことでん）には旧型の車両たちが残っています。志度線を走る昭和7年製の元京急・30形27号・28号の映像です。志度線の塩屋～原は瀬戸内海沿いを走る区間で、車窓からとても綺麗な海が見えます。長い間ことでんを走っていた30形ですが、2007年7月限りで引退してしまいました。映像は2007年5月に撮影したものです。→ビデオを見る

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Vol.165 東海道新幹線

Thu, 02 Aug 2007 01:40:47 +0900

東海道新幹線を走る新幹線、300系・500系・700系です。白い車体に青いラインの精悍なスタイルはやはり格好いいです。音楽と共に新幹線の走る様子を集めたスペシャル映像にしてみました。音楽提供：Fra's Forum]]>→ビデオを見る

Vol.164 東急東横線リバイバル急行8000系号

Mon, 09 Jul 2007 23:24:07 +0900

2007年6月30日～7月1日の2日間、東急東横線、渋谷～元町・中華街を走ったリバイバル急行8000系号です。かつて東横線、田園都市線などで数多く走っていた8000系車両。全盛期の1980年代当時の東横線急行の雰囲気を可能な限り再現したという特別列車です。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る[Podcast]

Vol.163 紀州鉄道キハ603

Wed, 04 Jul 2007 01:31:46 +0900

紀州鉄道は和歌山県、御坊～西御坊の全長2.7km、駅数はたった5駅の小さな鉄道です。全区間乗っても8分程で終点に着いてしまう路線を、気動車とレールバスが走っています。撮影に訪れた日はキハ603が走っていました。今も現役で走っているのが奇跡と思えてしまうような古めかしい車両でした。映像は西御坊発車、車内の様子、沿線風景と続き、JRと連絡する御坊での様子です。→ビデオを見る

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Vol.162 貴志川線大池遊園～西山口

Wed, 27 Jun 2007 01:27:34 +0900

貴志川線、大池遊園駅から西山口駅までの映像です。前回と同じく最後尾からの後ろ展望映像です。ローカル線ならではの、のんびりした車窓と走行音をお楽しみください。→ビデオを見る

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Vol.161 貴志川線伊太祁曽～山東

Wed, 20 Jun 2007 01:08:18 +0900

伊太祁曽駅から山東駅までの沿線の風景です。最後尾からの後ろ展望映像です。映像の初め、伊太祁曽駅発車時に車内チャイムが聞こえますが、和歌山駅と貴志駅の到着＆発車時にもそれぞれ違ったチャイムが鳴るそうです。→ビデオを見る

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Vol.160 貴志川線南海カラーの2270系

Fri, 15 Jun 2007 01:07:48 +0900

貴志川線を走る普通列車の2270系です。南海電鉄時代の塗装のままで走っていました。→ビデオを見る

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Vol.159 いちご電車に乗って

Thu, 07 Jun 2007 01:41:30 +0900

いちご電車は定期列車として走っているので、自由に乗る事が出来ます。実際にいちご電車に乗って、内装を少し撮ってみました。床やつり革などに木が使われていたり、色々な所に苺がデザインされていました。映像にはありませんが、窓に付いているブラインドは「すだれ」という凝り様です。そしてこの貴志川線に2007年夏、新たに「おもちゃ電車」という列車がデビューするそうです。→ビデオを見る

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Vol.158 いちご電車とたま駅長

Thu, 31 May 2007 01:50:55 +0900

貴志川線の終点、貴志駅に到着するいちご電車です。貴志駅では名物駅長の、たま駅長さんにもお会いする事が出来ました。無人駅だった貴志駅ですが、2007年1月に猫のたまが駅長に任命されたのだそうです。たま駅長は月曜から土曜までの勤務で、日曜はお休みです。特製の小さな駅長帽子をしっかりかぶっているところがかわいいです。→ビデオを見る

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Vol.157 和歌山駅に停車中のいちご電車

Sat, 26 May 2007 15:56:29 +0900

和歌山駅に停車中のいちご電車です。外観は白と赤のカラーで、車内は木目がふんだんに使われていてかわいい電車でした。そして週末ということもあってか、たくさんの親子連れがいちご電車を見に来ていました。→ビデオを見る

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Vol.156 貴志川線を走るいちご電車

Sun, 20 May 2007 23:59:56 +0900

和歌山県・貴志川線を走る、いちご電車です。外から中までイチゴのデザインで、とても可愛い電車でした。全国的にも有名ないちご電車は、この日もたくさんの乗客を乗せて走っていました。→ビデオを見る

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Vol.155 お座敷浪漫碓氷号(その3)

Tue, 15 May 2007 10:00:54 +0900

横川駅を発車するお座敷浪漫碓氷号です。茶色いEF64に牽引されて、上野方面へ発車して行きました。→ビデオを見る

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Vol.154 お座敷浪漫碓氷号(その2)

Sat, 12 May 2007 18:02:01 +0900

信越線横川駅での映像です。上野～横川間を往復運転されたお座敷浪漫碓氷号ですが、横川駅は機関車の機回しが出来ないようなので、進行方向を変える為に一度高崎まで戻り、復路の列車が引き返して来ました。引き返しの回送列車はDD51が牽引して来ました。→ビデオを見る

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Vol.153 お座敷浪漫碓氷号(その1)

Sat, 12 May 2007 17:58:48 +0900

信越線を走る、EF64牽引のお座敷浪漫碓氷号です。「浪漫」とはこの列車の客車の名前で、通常の客車を改造して、車内を畳張りの団体専用の列車として使用されていました。2007年3月限りで引退してしまったので今はもう走っていません。 2007年1月に上野～横川間を運転された時のものです。茶色いEF64が浪漫を牽引して、横川方面へ走って行きました。→ビデオを見る

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Vol.152 700系ひかりレールスター

Wed, 09 May 2007 10:13:35 +0900

山陽新幹線内のみを走る700系、ひかりレールスターです。東海道の700系との違いは外観の塗装のほか、ゆったりた4列シートなど、色々な工夫がされているそうです。東京方面から新幹線に乗り、新大阪に到着してホームにひかりレールスターが見えると、大阪に着いたなという感じがします。→ビデオを見る

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Vol.151 100系こだま

Thu, 03 May 2007 11:38:41 +0900

新大阪駅20番線ホームに入線する100系新幹線です。 0系と同じく新しい塗装で、山陽新幹線のこだま号として走っています。→ビデオを見る

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Vol.150 0系こだま

Wed, 02 May 2007 08:03:33 +0900

早朝の新大阪駅にて。博多行きの0系こだまです。グレーとグリーンの新塗装で、山陽新幹線のこだま号として走っています。新幹線の元祖とも言える0系が未だ現役で残っているのが驚きですが、今残っている0系は1980年代に製造された、最も新しいものなのだそうです。→ビデオを見る

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Vol.149 12系客車とDE10

Sun, 29 Apr 2007 15:55:57 +0900

木更津にて。D51が牽引して来た青い客車、12系客車とDE10の入換の様子です。客車と連結したDE10は、一度客車を押すように発車してから引き返して引込み線へ客車を引き上げて行きました。SLを目的に千葉へ行きましたが、こんな入換風景を見る事が出来たのも良かったです。運転を終えてメンテナンス中のD51の姿も少し映ります。この試運転の数日後、千葉県内を営業運転したD51と12系客車は、大きな話題となりました。→ビデオを見る

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Vol.148 SLちばDC号姉ヶ崎を発車するD51

Tue, 24 Apr 2007 01:24:02 +0900

内房線、姉ヶ崎駅に停車中のD51です。姉ヶ崎で10分ほど停車して機器のチェックなど行った後、たくさんのギャラリーに見送られながら、再び木更津へ向けて発車して行きました。→ビデオを見る

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Vol.147 SLちばDC号高架線を走るD51

Tue, 24 Apr 2007 01:06:10 +0900

千葉駅から一つ隣りの、本千葉駅での映像です。千葉を出発してからしばらくの間、内房線と外房線は同じ線路を走っており、この区間は高架になっています。わずかに勾配している為か、大きな煙をあげて本千葉駅を通過して行きました。D51が大きく映りますが、これはいっぱいまでズームをしている為です。→ビデオを見る

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Vol.146 SLちばDC号千葉の街を走るD51

Thu, 19 Apr 2007 05:54:30 +0900

千葉から木更津へ、D51によるSLちばDC号が走りました。映像はその試運転の時のものです。木更津からDE10の牽引で千葉へ回送した後、D51が先頭になり千葉を発車して行きました。煙をあげ汽笛を響かせて、繁華街をSLが走り抜けます。試運転とはいえ、汽笛は鳴らしまくりの大サービスです。 SLを待つ人の声や偶然通りかかってSLを見上げる人など、都会ならではの様子も撮影出来た気がしました。→ビデオを見る

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Vol.145 飯田橋の桜と201系

Wed, 11 Apr 2007 05:52:27 +0900

飯田橋付近を走る、オレンジ色の201系です。これから中央線は201系からE233系に置き換わっていくそうです。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.144 飯田橋の桜とE233系

Thu, 05 Apr 2007 07:07:25 +0900

E233系は、中央快速線を走る新型車両です。京浜東北線、根岸線、常磐線などの路線にも導入されていくそうです。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.143 飯田橋の桜と黄色い総武線

Sun, 01 Apr 2007 13:41:43 +0900

飯田橋から市ヶ谷にかけてお堀に沿って咲く桜と、総武線の黄色いE231系です。少し早い開花で、いつもより早いお花見が出来ました。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.142 鹿島鉄道キハ600

Sat, 31 Mar 2007 13:37:22 +0900

霞ヶ浦に近い、桃浦に到着するキハ600です。桃浦から終点の石岡まで乗車しました。この車両、製造は1936年という、鹿島鉄道の中でも最も古い車両なのだそうです。この鹿島鉄道も、2007年3月31日限りで廃線になってしまいました。→ビデオを見る

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Vol.141 鹿島鉄道 DD901

Sat, 31 Mar 2007 13:24:10 +0900

鹿島鉄道、常陸小川駅に停まっていたディーゼル機関車DD901です。昔は貨物列車の牽引などに使われていたそうですが、今はもう鹿島鉄道の貨物輸送はないので、この場所で静態保存されているようです。丸みを帯びたアンティークなデザインで、動いている姿を見てみたかったと思いました。→ビデオを見る

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Vol.140 鹿島鉄道四箇村にて

Tue, 27 Mar 2007 01:34:32 +0900

四箇村駅は、国道沿いの小さな駅でした。旧型車両が多く走る鹿島鉄道ですが、この四箇村で面白いなと思ったものは駅名看板のように看板に直接ペイントされた時刻表でした。たぶん珍しいものだと思います。→ビデオを見る

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Vol.139 JR上越線 115系

Fri, 23 Mar 2007 02:30:49 +0900

上牧駅に到着する115系、普通列車の高崎行きです。東京で、この丸い目のタイプの電車を見る事はほとんど無くなりましたが、上越線では、まだたくさん走っているようでした。→ビデオを見る

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Vol.138 JR上越線特急水上

Tue, 20 Mar 2007 01:59:50 +0900

水上にて発車を待つ、特急水上号です。通常、水上号は185系で運転されているそうですが、休日ということもあってか、国鉄特急色の車両で増発されていました。発車メロディーの後、上野へ向けて発車して行きました。→ビデオを見る

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Vol.137 JR上越線 D51 水上にて(その2)

Fri, 16 Mar 2007 10:13:37 +0900

水上駅を発車する様子です。単機で現れたD51は、構内で折り返して客車と連結します。暖冬とは言え、この日の水上は激しい雪で大変でしたが、映像として出来上がってみると貴重なシーンを撮影出来たような気がしました。雪と煙の中からヘッドライトを照らして現れる、シルエットのようなD51をご覧ください。→ビデオを見る

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Vol.136 JR上越線 D51 水上にて

Mon, 12 Mar 2007 09:28:57 +0900

水上の構内に停車中の映像です。雪はさらに激しく、吹雪のような天候になりました。上牧では映像で見る程、雪は激しくなかったのですが、水上では大変でした...。機関車は高崎への発車までの時間、方向転換や整備などの為に客車をホームに残して移動し、ここで待機していました。→ビデオを見る

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Vol.135 JR上越線 D51 上牧にて

Sat, 03 Mar 2007 14:14:29 +0900

SL試運転の終着駅、水上から一つ手前にある、上牧（かみもく）での映像です。上越線は一駅進むごとに雪深くなると聞いた事があったのですが、本当にその通りで、渋川辺りから舞い始めた雪は、上牧に到着すると本格的な雪景色に変わっていました。山間に汽笛が響き、印象的な発車シーンを撮影することが出来ました。→ビデオを見る

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Vol.134 JR上越線 D51 高崎にて

Thu, 01 Mar 2007 02:30:05 +0900

上越線、高崎～水上にてD51による、SLの試運転がありました。試運転とはいえ、高崎駅を大きな汽笛の音を鳴らし、本運転さながらの迫力で、水上へ向け発車して行きました。発車後、辺りには蒸機独特の石炭の匂いが漂っていました。 2007年1月に撮影したものです。→ビデオを見る

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Vol.133 JR大糸線キハ52

Tue, 27 Feb 2007 02:05:43 +0900

大糸線の南小谷～糸魚川を走る、キハ52です。南小谷以南を走るE127系と比べ決して乗り心地が良いとは言えませんが、山間を古い気動車にゴトゴト揺られて乗車していると、タイムスリップしたような気分になります。音も、電車とは違う気動車特有のディーゼル音が響いていました。→ビデオを見る

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Vol.132 JR大糸線 E127系

Fri, 23 Feb 2007 01:44:47 +0900

大糸線を走る普通列車、E127系です。大糸線は南小谷を境にJR東日本とJR西日本で管轄が分かれていて、南小谷以南はこのE127系が主に走っているようです。都市部を走る車両とあまり変わらない外見なので正直ガッカリしたのですが、乗ってみると窓が大きため、大糸線の車窓を満喫できました。→ビデオを見る

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Vol.131 JR大糸線ラッセル試運転(その6)

Sat, 10 Feb 2007 13:00:00 +0900

信濃大町に到着し、松本へ発車するDD16です。今回の試運転はここで終わりのようで、作業員の人達が降りて来て機器のチェックなどしていました。→ビデオを見る

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Vol.130 JR大糸線ラッセル試運転(その5)

Wed, 07 Feb 2007 16:45:09 +0900

信濃大町に到着するDD16です。今回の試運転区間の南端で、市街地の中の駅でした。→ビデオを見る

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Vol.129 JR大糸線ラッセル試運転(その4)

Sun, 04 Feb 2007 16:39:21 +0900

大糸線、海ノ口付近を試運転中のDD16です。ここもきっと、冬になると真っ白な景色になるのでしょう。→ビデオを見る

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Vol.128 JR大糸線ラッセル試運転(その3)

Sat, 27 Jan 2007 14:00:00 +0900

南小谷を出発するDD16です。明るい時間に行われている試運転なので、もちろん定期列車も走っています。大糸線は単線なので、信濃大町方面からの列車の到着を待ってから出発して行きました。→ビデオを見る

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Vol.127 JR大糸線ラッセル試運転(その2)

Wed, 24 Jan 2007 00:00:00 +0900

次の出発時間まで、南小谷駅で停車しているDD16です。アイドリングしながら1時間程停車していたので、じっくり見る事が出来ました。特徴でもある大きなラッセルヘッドが力強さを感じさせるような気がします。運転士はラッセル車の運転室に乗り、真ん中の機関車を遠隔操作で運転するのだそうです。真ん中の機関車の運転室を見るてみると、確かに機械が詰まっていて乗り込めそうな場所はありませんでした。→ビデオを見る

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Vol.126 JR大糸線ラッセル試運転(その1)

Fri, 19 Jan 2007 02:21:11 +0900

JR大糸線・信濃大町～南小谷にて、ラッセル車の試運転が行われました。試運転が行われた時期は本格的な積雪シーズン前のため雪が無い中ではありますが、なかなか見る機会がないラッセル車が実際に動いている様子を見て来ました。両端にラッセルヘッドを連結したDD16が、南小谷に到着する様子です。→ビデオを見る

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Vol.125 SLもおか真岡へ帰るC11

Sun, 14 Jan 2007 00:26:47 +0900

夕方、C11はSLもおか号としての走行を終えて、DE10に牽引されて真岡へ帰ります。しかしこの帰りの列車も回送ではなく快速で走っているそうなので、乗る事が出来るそうです。→ビデオを見る

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Vol.124 SLもおか下館に向かうC11

Fri, 12 Jan 2007 00:45:00 +0900

午後のSLもおか号は、茂木から下館へ向かいます。登り坂を黒煙を吐き、力強く走り去って行きました。→ビデオを見る

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Vol.123 SLもおか下館を出発するC11

Mon, 01 Jan 2007 00:05:00 +0900

SLもおか下館駅にて・その3です。発車時間となり、煙を吐いて汽笛を鳴らし出発する様子です。終着駅の茂木まで約1時間半の行程です。客車の窓の中から、たくさんの子供達が手を振って出発して行きました。→ビデオを見る

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Vol.122 SLもおか下館駅での入換作業

Mon, 01 Jan 2007 00:03:00 +0900

SLもおか下館駅にて・その2です。普通列車が発車した後、DE10との連結を外してホームに入線し、いよいよ乗客達が客車に乗り込みます。真岡鐵道にはC11とC12の2機のSLがいて、どちらかがもおか号に使われるのですが、今回はC11の方でした。黒かった正面のナンバープレートが赤に変更されていたのですが、なかなか決まっています。→ビデオを見る

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Vol.121 SLもおか到着するDE10とC11

Mon, 01 Jan 2007 00:00:00 +0900

真岡鐵道・SLもおか号です。ほぼ毎週土日に走るSLもおかは、朝、車庫がある真岡駅から始発駅の下館駅まで、回送列車としてDE10に牽引されてやって来ます。→ビデオを見る

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Vol.120_A 鹿島鉄道桃浦にて

Thu, 28 Dec 2006 00:01:00 +0900

茨城県・石岡から鉾田を走る鹿島鉄道です。映像は桃浦駅にて撮影しました。霞ヶ浦に近く、田園風景の中の無人駅で、映画のロケにでも使われそうな雰囲気の駅でした。登場する車両はクリーム色と朱色のキハ430形と白と水色のKR500形です。この鹿島鉄道は残念な事に2007年3月限りで廃止されてしまうのだそうです。→ビデオを見る

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Vol.120_B 鹿島鉄道桃浦にて

Thu, 28 Dec 2006 00:00:00 +0900

茨城県・石岡から鉾田を走る鹿島鉄道です。こちらは音楽を入れてみたバージョンです。いつもは現地の環境音のみですが、音楽を入れるとまた違った雰囲気の映像になった気がします。音楽提供：http://sentive.net/]]>→ビデオを見る

Vol.119 ムーンライトえちご

Sun, 17 Dec 2006 00:05:00 +0900

新宿から新潟へ走る、快速ムーンライトえちごです。映像は早朝の長岡駅にて、停車から発車までの様子です。停車中、貨物列車が追い抜いて行きました。→ビデオを見る

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Vol.118 会津若松の転車台

Sun, 17 Dec 2006 00:00:00 +0900

会津若松にある、転車台と扇形の車庫です。 SLのばんえつ物語号もここで方向転換するそうです。車庫には只見線の車両たちが停まっていました。→ビデオを見る

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Vol.117 会津若松にて単機のDD53

Fri, 08 Dec 2006 00:00:00 +0900

会津若松の機関区にて、客車を外して単機でのDD53です。転車台で方向転換をして新津への復路の運転を待ちます。しばらく待機していたので、じっくり見る事が出来ました。その後運転士さんが乗り込み、ゆっくりと動き出しました。一瞬前に進んだものの、間違いだったのか（？）すぐに停まり、整備士さんに先導されてバックで走り去って行きました。→ビデオを見る

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Vol.116 磐西・只見ぐるり一周号

Sun, 03 Dec 2006 00:00:00 +0900

磐越西線・只見線などを走り、一日かけて新潟から会津若松を一周するという、磐西・只見ぐるり一周号です。全ての区間に乗車すると10時間近く乗りっぱなしになる列車なのですが、車窓が変化に富み、とても綺麗なので、案外飽きないかもしれません。旧国鉄色混色4両編成の気動車です。→ビデオを見る

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Vol.115 DD53ばんえつ物語号鹿瀬にて

Thu, 30 Nov 2006 00:00:00 +0900

津川を過ぎ、鹿瀬を走るばんえつ物語号です。もっと山あいに行く予定だったのですが、接続列車を間違えてしまい駅近くで撮る事に...。せっかくなので、見下ろしてみました。上部には、機械や冷却ファンのようなものがゴテゴテついているのが見えました。→ビデオを見る

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Vol.114 DD53ばんえつ物語号津川にて (その2)

Mon, 20 Nov 2006 00:00:00 +0900

津川駅で停車し出発して行く、ばんえつ物語号です。約15分停車のあと、再び会津若松へ向けて走り出します。→ビデオを見る

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Vol.113 DD53ばんえつ物語号津川にて (その1)

Sun, 19 Nov 2006 00:01:00 +0900

磐越西線を走る「ばんえつ物語号」です。普段はSLが牽引するこの列車に2006年11月の3日間、新津～会津若松を豪雪地域にて除雪に活躍しているDL（ディーゼル機関車）のDD53が牽引しました。映像は、津川駅に到着する様子です。津川駅は新津から会津若松のほぼ中間に位置し、ばんえつ物語号は点検などの為、ここで15分ほど停車します。→ビデオを見る

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Vol.112 磐西を走る気動車たち

Mon, 13 Nov 2006 00:00:00 +0900

福島県・郡山から新潟県・新津を結ぶ磐越西線（ばんえつさいせん）。今回は「森と水とロマンの鉄道」と愛称がつけられている、新津～会津若松に行ってきました。この区間を走る「ばんえつ物語号」を目当てに行って来たのですが、とにかく車窓が素晴らしく、ちょっと早かったのですが紅葉まで満喫出来てしまいました。映像は磐越西線の普通列車と、国鉄色気動車による「磐西・只見ぐるり一周号」です。→ビデオを見る

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Vol.111 高速軌道試験車マヤ34

Sat, 11 Nov 2006 00:00:00 +0900

EF81の後ろに連結されていたのはマヤ34という試験車でした。詳しいことは分からないのですが、架線やレールにゆがみが無いかチェックする為の車両で、新幹線でいうところのドクターイエローのような車両なのだそうです。一般の人はもちろん乗車出来ないので時刻表に載らない為、なかなか見る事が出来ないのですが、偶然居合わせる事が出来ました。EF81に牽引されたマヤ34は、この後、北陸線の検測に向かったそうです。→ビデオを見る

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Vol.110 EF81形電気機関車直江津にて

Thu, 09 Nov 2006 00:00:00 +0900

午前中の直江津構内にて、何やら作業中のEF81が居ました。この色の機関車はトワイライトエクスプレスとして走っている筈なのに、どうして直江津にいるのか不思議でしたが、後ろには珍しい車両を連結していました。→ビデオを見る

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Vol.109 あさま色の各駅停車妙高号

Fri, 03 Nov 2006 00:00:00 +0900

直江津に到着する、信越線の妙高号です。特急「あさま」として走っていた車両が、今は長野から直江津までの各駅停車で走っています。同じ区間には快速もいるのですが、快速は丸い目の115系で、これは逆なのでは？と思ってしまいました。→ビデオを見る

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Vol.108 特急はくたか

Wed, 01 Nov 2006 00:00:00 +0900

金沢から越後湯沢まで、JRと北越急行（ほくほく線）を走る、特急はくたか号です。先頭のグレーの車両はJRの681系「ホワイトウイング」、後ろの赤い車両は北越急行の683系「スノーラビットエクスプレス」です。最高160km/hで走り、新幹線を除く特急としては日本一早い特急なのだそうです。映像は、朝一番のはくたか1号が直江津に到着し、越後湯沢へ出発して行く様子です。出発時には、車掌さんが笛を鳴らす音が聞こえます。→ビデオを見る

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Vol.107 JR北陸線 419系直江津にて

Thu, 26 Oct 2006 00:00:00 +0900

前回から引き続き、食パン電車です。終着駅の直江津に到着する様子と、折り返して富山行きとして出発を待つ様子です。この車両、元はVol.97「急行きたぐに」で紹介した夜行列車で使用していた583系を新幹線開通などの理由から、普通車両に改造したものなのだそうです。そのためか、車内が広く天井が高い割りには、窓はとても小さいのです。→ビデオを見る

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Vol.106 JR北陸線 419系有間川にて

Fri, 20 Oct 2006 00:00:00 +0900

今回はJR北陸線、有間川駅での映像です。直江津から2駅目にもかかわらず、なんと無人駅でした。海沿いで、駅のホームから日本海が一望出来る、とても景色の良い所でした。 ...が、8月の猛暑ど真ん中だった為、暑くてたまりませんでした。やって来た列車は419系、通称「食パン電車」とも呼ばれる車両でした。なぜ食パンなのかというと、前から見た断面や上が丸い形状など、まるで厚切りの食パンのように見えるからだそうです。→ビデオを見る

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Vol.105 JR中央線特急あずさ

Fri, 13 Oct 2006 00:00:00 +0900

相模湖駅を通過する、特急「あずさ」です。クリーム色に赤いラインの、なつかしい感じの特急車両でやって来ました。→ビデオを見る

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Vol.104 JR中央線相模湖駅に到着する115系

Tue, 10 Oct 2006 00:00:00 +0900

松本行きの普通列車がやって来ました。後から来る特急の通過を待ちます。→ビデオを見る

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Vol.103 JR中央線重連のEF64貨物列車

Sat, 07 Oct 2006 00:05:00 +0900

前回のすぐ後にやって来たのが、EF64の貨物列車です。機関車2両で牽引する、重連の編成でやって来ました。貨物列車独特の走行音を響かせて走り去って行きました。→ビデオを見る

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Vol.102 JR中央線回送として通過するE257系

Sat, 07 Oct 2006 00:00:00 +0900

JR中央線、相模湖駅に行ってきました。実際に居たのは朝の20分位でしたが、いろいろな列車が通過していきました。まず最初にやって来たのがE257系という、主に特急「あずさ」「かいじ」として走る車両です。→ビデオを見る

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Vol.101 快速 EF55碓氷号(その2)

Sat, 30 Sep 2006 00:00:00 +0900

前回に続き、EF55碓氷号です。復路は回送列車として、DD51が先頭になりました。映像は、高崎へ向けてカーブを走行して行く様子です。→ビデオを見る

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Vol.100 快速 EF55碓氷号

Sat, 23 Sep 2006 00:00:00 +0900

流線形のデザインが特徴の電気機関車、EF55です。高崎から横川へ臨時列車として運転されました。昭和11年製で3両造られたうち現存する最後の一両で、当時は特急用の車両として活躍していたそうです。流線形のデザインが外国の列車を思わせるようで、実際に見るとかなり格好いいです。一応前後に運転台はあるのですが、基本的には前後が決まっているので方向転換するには転車台に乗らないといけない、という割り切りも良いです。映像は途中駅の安中に到着して、汽笛を鳴らして出発する様子です。→ビデオを見る

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Vol.99 SLが運ぶカレー店ナイアガラ

Wed, 13 Sep 2006 00:01:00 +0900

東京・祐天寺にあるナイアガラというカレー屋さんです。昔からSLが食事を運んで来るお店に行ってみたかったのですが、ついに行って来ました。駅長(店長)さんに許可を頂き、映像を撮って来ました。見ての通り外から中までとにかく鉄道部品で埋め尽くされていて、本当に圧倒されました。メイン(?)のカレーの味は、素直な味ですが丁寧に煮込まれていて美味しかったです。カレーの辛さは、鈍行なら甘口、超特急なら極辛、という感じに列車の種別で表しています。午後の空いていそうな時間を狙って行ったので、じっくりムードを堪能する事が出来ました。→ビデオを見る

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Vol.98 特急リバイバル白山(その2)

Wed, 13 Sep 2006 00:00:00 +0900

489系・リバイバル白山号です。長野から金沢への復路、直江津駅を出発してこれから北陸線に入る様子です。→ビデオを見る

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Vol.97 特急リバイバル白山

Mon, 04 Sep 2006 00:00:00 +0900

金沢から長野へ、一日限りの特急、リバイバル白山号が走りました。ボンネット型の489系が、金沢方面から直江津に到着する様子です。→ビデオを見る

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Vol.96 トワイライトエクスプレス

Thu, 31 Aug 2006 00:00:00 +0900

急行きたぐにの数分後、朝もやの中から、EF81牽引のトワイライトエクスプレスがやって来ました。大阪から札幌を走る寝台特急で、2分程で直江津の駅を出発して行きました。→ビデオを見る

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Vol.95 急行きたぐに

Tue, 29 Aug 2006 00:00:00 +0900

大阪から新潟まで走る夜行の急行列車、急行きたぐにです。一見スタンダードな特急の形をしていますが、車内には寝台設備があり、この583系が定期列車として現在残っているのは、急行きたぐにが唯一なのだそうです。深夜に北陸地方を走って来たきたぐには、早朝の直江津駅にしばらく停車して、再び新潟へ向けて出発して行きました。寝台の大きな車体と重い走行音には、独特の雰囲気がありました。→ビデオを見る

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Vol.94 東海道新幹線ドクターイエロー

Wed, 23 Aug 2006 00:00:00 +0900

新幹線の線路に異常がないか点検する新幹線、923系・通称ドクターイエローです。今回のドクターイエローは新横浜を東京へ向け、走り抜ける様子です。新幹線の通過音は、編成数より1回多く聞こえるそうです。ドクターイエローは7両編成なのですが、確かに8回通過音が聞こえました。数えながら見てみてください。→ビデオを見る

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Vol.93 東急世田谷線三軒茶屋駅到着と沿線の様子

Sun, 20 Aug 2006 00:03:00 +0900

ブルーグリーンの車両が世田谷線・三軒茶屋駅に到着しました。そして、先頭座席からの出発と走行の様子です。運転席と座席が壁で仕切られていないので、運転士さんの出発の合図も聞こえます。途中ポリポリ聞こえるのは子供をひざの上に座らせながら撮っている為で、じゃがりこの音です。→ビデオを見る

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Vol.92 東急世田谷線山下駅付近にて

Sun, 20 Aug 2006 00:02:00 +0900

山下駅付近にて、下高井戸方面へ向かって走る様子です。世田谷線は編成ごとにカラーデザインが違い、10種類ほどあるそうです。世田谷線には都内を走る洗練されたイメージがありますが、この緑色の車両を見ると、東急の旧型車両を連想させるような気がします。 →ビデオを見る

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Vol.91 東急世田谷線旧型のデハ80形と現在の300系

Thu, 17 Aug 2006 00:01:00 +0900

東京・三軒茶屋～下高井戸を走る、世田谷線に行って来ました。現在活躍している車両は300系のみで古い車両はもう走っていませんが、都内の下町をカラフルな電車がゆっくりゴトゴト走って来るアンバランスさが面白いです。そして宮の坂駅には、かつて活躍していた車両の一つ、デハ80形が保存されていました。→ビデオを見る

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Vol.90 JR信越線 EF58とDD51横川駅を出発

Sun, 13 Aug 2006 00:00:00 +0900

横川に停車していたEF58が出発していく様子です。終着駅の品川へ向けて走り去って行きました。→ビデオを見る

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Vol.89 JR信越線電気機関車EF58

Wed, 09 Aug 2006 00:00:00 +0900

横川で発車を待つEF58です。ちなみに形式名のEFとは、Eは電気、Fは動輪の数を表すそうです。この車両はEF58 61なので、E（電気機関車）、F（動輪は6）、58形、61号機という意味になります。→ビデオを見る

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Vol.88 JR信越線横川駅に到着するDD51

Sun, 06 Aug 2006 00:00:00 +0900

DD51が高崎から客車とEF58を牽引して、横川に到着しました。臨時列車に乗る乗客に列車の到着を伝えるアナウンスが聞こえます。ゆっくりとホームに入線する姿は、なかなか見ごたえがありました。→ビデオを見る

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Vol.87 JR信越線普通列車107系

Sat, 05 Aug 2006 00:00:00 +0900

信越線を走る107系です。上り・下り・上りの走行3連発です。→ビデオを見る

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Vol.86 JR信越線普通列車115系

Fri, 04 Aug 2006 00:00:00 +0900

信越線を走る115系です。緑と橙の塗装は、湘南色、かぼちゃ色、みかん色など呼ばれているそうです。→ビデオを見る

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Vol.85 JR信越線高崎へ向かうDD51

Wed, 02 Aug 2006 00:00:00 +0900

横川に到着したEF58の臨時列車は、午後には再び品川へ帰る上り線として走ります。品川方向に機関車の向きを変える為DD51が先頭になり、高崎まで回送列車として引き返して行きました。→ビデオを見る

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Vol.84 JR信越線横川へ走るEF58

Mon, 31 Jul 2006 00:00:00 +0900

品川から信越線・横川駅へ、EF58が牽引する臨時列車が走りました。この機関車、かつては先頭に国旗を掲げてお召し列車として走った事があるそうです。ピカピカの茶色い機関車は、汽笛を鳴らして横川へ向け走って行きました。→ビデオを見る

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Vol.83 横浜高速鉄道こどもの国線

Sun, 30 Jul 2006 00:00:00 +0900

神奈川県・長津田～こどもの国を走るこどもの国線です。 Y000系という新しい車両が走っていますが、単線でのんびりした風景を走っています。→ビデオを見る

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Vol.82 箱根登山鉄道登山電車の連結作業

Mon, 24 Jul 2006 00:00:00 +0900

箱根登山鉄道・箱根湯本駅で行われていた、水色と赤色のモハ2形同士の連結作業の様子です。昼間は3両2編成で運行していた旧型車両のモハ1形と2形は、おそらく夕方は2両3編成での運行に変更する為、編成変更を行っていたのだと思います。赤いモハ2形が連結を外して路線を変更して水色のモハ2形と連結します。古い車両のせいなのかは分かりませんが、緊張の連結作業を行う駅員さん達は大変そうだなと思いました。とは言え、古い車両の方が沿線の風景に溶け込むような良さがあるので、出来るだけ長く走り続けて欲しいものです。→ビデオを見る

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Vol.81 箱根登山鉄道箱根湯本駅に停車中のモハ2形

Fri, 21 Jul 2006 00:00:00 +0900

箱根湯本駅のホームに旧型車両の一つ、モハ2形が一両で停まっていました。モハ2形は昭和2年に導入された車両で、登山電車の現行車両としては唯一、一両で両運転台の車両なのだそうです。→ビデオを見る

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Vol.80 箱根登山鉄道箱根湯本駅と登山電車

Thu, 20 Jul 2006 00:00:00 +0900

箱根登山電車の出発駅、箱根湯本です。今年の春までは小田原が出発駅だったのですが、今はここが出発駅です。登山電車は、ここから一気に箱根山の急勾配を上っていきます。→ビデオを見る

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Vol.79 箱根登山鉄道宮ノ下駅と登山電車

Sun, 16 Jul 2006 00:00:00 +0900

3回目は大平台の一つ先の駅、宮ノ下での映像です。時間が無かったので滞在時間は短かったですが、なかなか雰囲気のある駅でした。いのしし注意の看板もいい味出してます。行き交う車両を何本も見ているうちに、旧型車両は独特の低いうなりを響かせて走るので、近づいて来る音で旧型か新型か分かるようになってしまいました...。→ビデオを見る

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Vol.78 箱根登山鉄道大平台駅と登山電車

Fri, 14 Jul 2006 00:00:00 +0900

箱根登山鉄道・大平台駅での映像です。急勾配の箱根山を登る為、終点までの間に3回スイッチバック（方向転換）をします。大平台駅もその一つで、駅に到着すると運転手と車掌が車両交代をしていました。映像に登場する車両は、前半は古い形式のモハ1形と2形、後半は新しい2000系です。大平台駅に着いた時は雨が降っていたのですが、梅雨の登山電車もなかなか味があるなと思いました。→ビデオを見る

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Vol.77 箱根登山鉄道箱根あじさい電車

Tue, 11 Jul 2006 00:00:00 +0900

毎年6月～7月にかけて、神奈川県の箱根山を走る箱根登山鉄道では、沿線に咲いたあじさいをライトアップした箱根あじさい電車が運転されています。あじさいの中を進む登山電車を見る事が出来る、大平台での映像です。→ビデオを見る

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Vol.76 上信線の風景上州新屋～上州福島

Sun, 09 Jul 2006 00:00:00 +0900

上信線、先頭車両から見た上州新屋～上州福島の風景です。 2つの駅周辺に建物が集まり、その沿線は畑や田が広がる風景でした。かなり揺れている中で撮った為、凝視すると酔う危険があるので注意してください。ある意味この映像を撮るのが、今回一番大変だったかも知れません。→ビデオを見る

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Vol.75 上信線の普通列車たち 500形

Sat, 08 Jul 2006 00:00:00 +0900

上信電鉄500形です。今回見た車両のうち、この車両だけ広告がペイントされていませんでした。元西武鉄道で走っていた車両だそうです。→ビデオを見る

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Vol.74 上信線の普通列車たち 250形

Wed, 05 Jul 2006 00:00:00 +0900

上信電鉄250形です。人形屋さんの広告がペイントされていました。→ビデオを見る

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Vol.73 上信線の普通列車たち 150形

Tue, 04 Jul 2006 00:00:00 +0900

デキを待ってる間、色々な上信線の普通列車を見る事が出来ました。その一つが、サファリパークの広告がペイントされた、シマウマ模様の150形です。サファリパークに行く目的で、偶然この列車に乗れたら気分が盛り上がりそうです。→ビデオを見る

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Vol.72 上信電鉄エターナル・デキ (その2)

Sat, 01 Jul 2006 00:00:00 +0900

下仁田駅に停車中のデキです。 2時間位停車した後、お客さんを乗せて高崎へ帰って行きました。出発の汽笛の音が、お湯を沸かしたヤカンのようで面白いです。→ビデオを見る

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Vol.71 上信電鉄エターナル・デキ (その1)

Sat, 24 Jun 2006 00:00:00 +0900

上信電鉄の電気機関車、デキです。ドイツ生まれで、大正13年に作られた機関車なのだそうです。元々は貨物列車として使われていたのですが、今では上信電鉄のマスコット的な存在として、イベント用などに活躍しているそうです。映像は5月5日子供の日に、漫画家・松本零士先生の描いたイラスト入りで特別列車として走った時に撮影したものです。→ビデオを見る

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Vol.70 上信電鉄高崎～下仁田を走る1000形

Tue, 20 Jun 2006 00:00:00 +0900

群馬県・高崎から葱で有名な下仁田まで走る上信電鉄、普通列車として走る1000形です。映像は、1000形の高崎到着、発車前の車内、沿線風景、下車して発車を見送る様子です。車体がカラフルなのは、全体に広告がペイントされている為です。沿線はのどかな風景が続きますが、この他にも色々な面白いペイントの列車が走っていました。→ビデオを見る

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Vol.69 長野電鉄長電特急(その2)

Sat, 17 Jun 2006 00:00:00 +0900

前回に続き長電特急です。カーブを走行する様子を、あおり気味に撮ってみました。[Podcast]

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Vol.68 長野電鉄長電特急(その1)

Thu, 15 Jun 2006 00:01:00 +0900

終着駅湯田中に近い、夜間瀬を走行中の長電の特急列車です。丸みがかって赤いペイントのデザインが可愛らしい感じです。見た目はあまりくたびれているように見えませんでしたが、秋に特急がロマンスカー車両に切り替わると同時に、この車両は引退してしまうそうです。[Podcast]

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Vol.67 長野電鉄 3500系

Tue, 13 Jun 2006 00:03:00 +0900

長野から湯田中・屋代など長野県内を走る、長野電鉄です。 NAGADEN(ながでん)とも呼ばれます。主力車両として走る3500系は元は旧営団地下鉄・日比谷線の車両です。[Podcast]

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Vol.66 東武鉄道特急りょうもう号

Mon, 12 Jun 2006 00:00:00 +0900

東武鉄道の特急、200系りょうもう号です。東京・浅草から群馬・赤城へ走っています。出掛けた帰りに偶然やって来ました。→ビデオを見る

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Vol.65 寝台特急・北斗星

Thu, 08 Jun 2006 00:00:00 +0900

上野駅にて。札幌へ旅立つ、EF81が牽引する北斗星です。 1988年3月、青函トンネル開通と同時に誕生しました。ぜひ一度は動くホテルを目指したというこの列車に乗って、北海道へ行ってみたいものです。[Podcast]

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Vol.64 ボンネット型の特急・489系 (その2)

Sat, 03 Jun 2006 00:00:00 +0900

489系のホームライナー鴻巣が上野駅を出発する様子です。[Podcast]

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Vol.63 ボンネット型の特急・489系 (その1)

Thu, 01 Jun 2006 00:00:00 +0900

ボンネット型の特急型電車489系が、上野駅に到着する様子です。昔はそれほど珍しくなかったと思うのですが、今では貴重な存在です。深夜から朝にかけて上野～金沢を急行能登として走り、夕方はホームライナー鴻巣・ホームライナー古河として走っています。多分、もう古い車両だと思うのですが、なかなかハードワークですね...。[Podcast]

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Vol.62 東海道新幹線 300系新幹線

Mon, 29 May 2006 00:00:00 +0900

300系新幹線です。最高速度は270km。東海道新幹線の初代のぞみ号となった車両です。今はのぞみ号よりも、ひかりやこだまでの走行の方が多いそうです。東海道新幹線では一番多く走っているような気がするのですっかり見慣れていますが、映像に撮ってみるとなかなか格好良いです。 →ビデオを見る

Vol.61 東急5000系甲種輸送

Tue, 23 May 2006 00:00:00 +0900

工場で新しく作られた、ピカピカの東急5000系をJRの機関車が運んで来ました。八王子方面からJR横浜線を走って来て、車庫がある長津田で東急の線路に入り、車輌を引き渡します。牽引から車輌切り離しまでと、最後にオチまで付きました。ズルッと。[Podcast]

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Vol.60 しなの鉄道 115系

Sat, 20 May 2006 00:00:00 +0900

長野県・軽井沢～長野を走る、しなの鉄道です。篠ノ井から長野はJRに乗り入れして走っています。 115系と169系の二種類が走っているようなのですが、たぶん115系の方だと思います。しなの鉄道の路線は元々JRだったのですが、長野新幹線開通を期にしなの鉄道に変わりました。 →ビデオを見る

Vol.59 真岡鐵道整備中のC11